fabricants de raccords rapides camlock

Raccord Camlock en aluminium Type B Coupleur femelle X mâle

Les camlocks se trouvent couramment dans toutes les industries, y compris les applications manufacturières, agricoles, pétrolières et gazières, chimiques, pharmaceutiques et militaires.Ce couplage est extrêmement adaptable.Il ne deviendra pas sale ou endommagé car il ne contient pas de fils.Les raccords Camlock sont donc idéaux pour les environnements sales.Ces raccords sont extrêmement bien adaptés aux situations nécessitant des changements fréquents de tuyaux, comme les camions pétroliers et chimiques industriels.

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Raccord Camlock en aluminium type D coupleur femelle X femelle

Global Cam & Groove JINGYANG Le coupleur de type D x femelle NPT est fabriqué en aluminium 356T6 et possède des joints en caoutchouc nitrile.Il est destiné à être utilisé avec des liquides.Les coupleurs de type D sont généralement utilisés avec des adaptateurs de type A de même taille ;cependant, les adaptateurs de type E et F, ainsi que le DP, sont compatibles.

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Capuchon scellé de couplage Storz

Le plus courant est le Storz Coupling Sealed Cap en aluminium (moulé ou forgé).Les accouplements coulés ont une résistance matérielle inférieure et sont plus sensibles aux défauts de coulée.Ils ne conviennent qu'aux basses pressions de travail (jusqu'à 6 bars) et aux applications moins exigeantes.Nous fournissons en standard des raccords forgés de haute qualité avec des pressions de service allant jusqu'à 16 bars, mais nous stockons également des raccords coulés moins chers.

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Raccord Camlock en aluminium Type A Adaptateur mâle X femelle

Les adaptateurs de type A sont généralement utilisés avec des coupleurs de type D, mais ils peuvent également être utilisés avec des coupleurs de type B, C et CC (bouchon anti-poussière) de même taille.Pour connecter, faites simplement glisser l'adaptateur camlock mâle dans le raccord camlock femelle et appuyez sur les leviers à came vers le bas avec une pression manuelle normale.Le dételage est aussi simple et rapide que l'attelage.Soulevez simplement les bras de came et retirez l'adaptateur.

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